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党的十八大以来，浦东聚焦“五个中心”建设（根据相关规划，到2020年，上海要基本建成国际经济、金融、贸易、航运中心（“四个中心”），加上全球科创中心建设，上海将建设“五个中心”），形成了开放与创新协同发展新格局。
今日浦东，以外高桥洋山深水港为主体的上海港集装箱吞吐量世界第一，浦东机场货邮吞吐量世界第三。
目前，浦东已经发展成为行业资源要素高度集聚，全球服务能力较为完善的区域。据了解，目前，浦东集聚了港口运输业、航运服务业和航运基础产业等三大类全产业链近8000家企业。
船舶制造方面，中国船舶集团是全球最大的造船集团，承接新船订单量世界第一，全球占比21.3%；手持船舶订单量世界第一，全球占比22.1%。
船舶运输方面，中远海运集团综合运力规模突破1亿DWT，排名世界第一；全球投资集装箱码头年吞吐能力世界第一；全球船舶燃料销量世界第一；集装箱租赁业务保有量世界第二。全球排名前20的班轮公司中，有6家落户浦东，除了中远海运集团外，还有阳明海运、长荣海运、地中海航运、海丰国际和伊朗国航。
船员管理和外派方面，中远海运船员管理有限公司是世界规模第一的船员管理企业、国内最大的船员劳务外派企业。
港口装备制造方面，上海振华重工（集团）股份有限公司是全球最大的港口机械重型装备制造商，集装箱起重机国际市场占有率世界第一。
融资租赁服务方面，远东租赁、交银租赁、平安租赁、招银租赁等10家亿元税收航运融资租赁企业累计设立融资租赁母公司1429家，SPV项目公司397家；累计运营飞机458架，飞机发动机32台，船舶414艘。
航运保险服务方面，拥有人保、平安、阳光等10家航运保险运营中心，占全国90%。此外，积极推进航运保险服务模式创新，与上海航运保险协会合作，推进全球航运保险服务代理网络建设，现有358家“一带一路”航运保险代理机构可为航运企业服务，增强了浦东长三角区域辐射能力和国际影响力。
国际功能机构方面，拥有波罗的海国际航运公会上海中心、国际海事教师联合会上海中心、上海国际海事亚洲合作中心、上海亚洲船级社中心、波罗的海交易所上海代表处、北英海事咨询（上海）有限公司、德鲁里海事服务（上海）有限公司、英国皇家特许船舶经济协会等9家国际知名功能性机构，占市场比例为89%。
航运外商投资方面，拥有1300家外资航运企业，占浦东航运企业总数的16%。
船舶管理服务方面，拥有中英中船、威仕、贝仕、哥伦比亚、卫狮等97家国际船舶管理企业，其中包括外商独资船管企业18家。
航运法律服务平台建设方面，拥有中国海事仲裁委员会上海总部（受理案件约占海仲全国70%）、上海海事法院、上海自贸区仲裁院、上海国际航空仲裁院等航运法律机构。
航运物流服务方面，有UPS、DHL、Fedex等航运物流巨头；“运去哪”等“互联网+航运”亿元交易额平台企业。
人才服务方面，搭建上海自贸试验区航运企业展示和专业人才交流平台。缓解央企、民营企业、外资企业和国际航运机构反映的人才需求问题，特别是高端专业人才和航运科技研发人才缺口较大，同时为航运人才、人才服务机构和产业链上下游企业搭建专业交流平台，已成功举办三届系列活动。
30年已过去，浦东开发开放取得举世瞩目的成就。从现在起到本世纪中叶，是中国全面建成社会主义现代化强国的30年。习近平指出，新征程上，要把浦东新的历史方位和使命，放在两个大局中加以谋划，放在新发展格局中予以考量和谋划。
来源： 航运交易公报
