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据7月13日的《现代物流报》报道，2020世界人工智能大会云端峰会开幕式7月9日在上海举行。工业和信息化部部长苗圩通过视频致辞，他说，“整体来看，我国人工智能产业发展势头良好，技术创新日益活跃，产业规模持续壮大，与行业融合应用不断深入，发展前景可期。”

尽管新冠疫情突然来袭，可凡事有其弊，必有其利。特别是在今年新冠疫情防控过程中，工业和信息化部发出的人工智能协力抗击新冠肺炎疫情倡议书得到各界积极响应，一批智能CT影像系统、智能机器人等产品在防疫抗疫中发挥了积极作用，取得良好效果，无形中加速了我国的智能化进程。

7月7日，从物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室（以下简称“物流信息国家工程实验室”）获悉，该实验室申请并获得批复的物流人工智能科普基地正式落户上海市青浦区华新镇国家物流枢纽，聚焦新一代人工智能赋能下的产业发展机遇，抢筑物流行业的智能生态。科大讯飞旗下科讯嘉联CTO李钊辉在当天现场演讲中展示了AI客服4.0——全语音门户。这是基于科迅嘉联与物流信息国家工程实验室成立的联合实验室，以语音智能服务领域为切入点共同发布的人工智能产品。这款应用深入挖掘快递物流客服需求点，可以自主应对查件、催件、下单、派送、收件、投诉等各个业务场景。据了解，科迅嘉联与物流信息国家工程实验室联合发布的智能文本机器人，自上线以来，已覆盖PC、移动社交、移动支付等多个渠道，累计服务客户近1亿次，智能语音机器人上线一年多来服务总量超千万次，日均服务量超30万次。

7月6日，中国水运报记者杨柳在天津港太平洋国际公司的中控室看到，远程操控司机正目不转睛地盯着高清显示屏，一手快速点击鼠标，一手精准推动操纵杆，并发出指令。在他们的努力工作下，远处码头上集装箱的转运作业正在有条不紊地进行着。目前，天津港集团携手通信运营商，已建设开通89个5G基站，预计2020年港区5G基站将达到150个以上，基本实现5G网络在东疆、北疆等港区重点区域全覆盖，集装箱码头重点区域深度覆盖。

7月5日，山东广播电视台齐鲁频道《每日新闻》栏目以《全国首台智能火车清车机在济矿物流“上岗”》为题对济矿物流的智能火车清车机“上岗”的事进行了长达4分11秒的宣传报道。该设备实现了一键操作，按下“启动”键后，它能够自动寻址、定位、清扫火车余煤，全自动运行，安全可靠，有效减轻了火车清车工人的劳动强度，消除了清车工来回攀爬车皮带来的安全隐患。两台智能清车机就能代替清车工15人，可实现减员增效150万元/年。

7月10日，“在黎明，看见未来”暨华为智能矿山联合解决方案发布会在线上举办。此次发布的华为智能矿山联合解决方案综合了业界在智能矿山建设上的有益探索，并深度结合了华为5G、AI、鲲鹏云等新ICT技术。同时该方案具备无线化、鲲鹏云化、平台化、智能化的“四化特征”，这也是未来智能矿山系统演进的重要趋势。不仅将推动煤炭产业加速走向智能化，实现高质量发展，还将形成辐射效应，为全国煤炭行业的智能化转型升级提供重要借鉴。

时代的进步正在为传统矿业带来翻天覆地的变化。在国家层面，不管是《关于加快煤矿智能化发展的指导意见》，还是《有色金属行业智能矿山建设指南（试行）》，都在强调一个核心：借助数字技术的应用，推动智能矿山的建设。此次，华为发布智能矿山联合解决方案，本质上是从企业核心生产环节的智能化辐射到整个煤炭行业，并重塑市场格局。华为中国政企业务总裁蔡英华认为，针对煤炭行业，华为通过全感知、全联接、全智能的先进技术，基于云、边、端协同的架构，打造智能矿山的技术底座，为陕煤以及更多客户创造更多价值。

还在梦想着智能化会放慢脚步等着你吗？甭想！以上事实表明：智能化正飞奔而来，无论你愿不愿意接受。因此，每家企业都应做好思想准备，而且不能再敷衍了，必须随时调整步伐，保持与时代同步，抱着开放合作的态度去“对接”智能化。

来源：中国水运网