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海上丝路指数:运输需求维持高位 综合指数继续上涨
2020-12-07 09:02

  本周,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1794.7点,较上周上涨4.2%。21条航线中有16条航线运价指数上涨,4条航线运价指数下跌,1条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,11个港口运价指数上涨,6个港口运价指数下跌。



  重点航线指数情况如下:

  
◆ 欧地航线:航线处于满载状态,强劲的运输需求和更为短缺的集装箱设备供给导致市场供不应求,航线订舱价格继上周大幅上涨后,延续上行走势。欧洲航线运价指数为1971.3点,较上周上涨5.2%;地东航线运价指数为1538.8点,较上周上涨5.8%;地西航线运价指数为1964.0点,较上周上涨7.1%。

  ◆ 北美航线:运输需求整体平稳,受缺箱、跳港、船期延误等问题影响,运力供给严重不足,部分班轮公司上调市场订舱价格。美东航线运价指数为1698.9点,较上周上涨3.8%;美西航线运价指数为2372.1点,较上周上涨2.8%。

  ◆ 中东航线:市场货运量上升带动供需基本面走强,航线舱位整体紧张,市场运价继续走高。中东航线指数为1726.1点,较上周上涨13.5%。

  本周南美东航线市场波动较大:

  
市场保持旺盛的运输需求,几乎所有航次满载出运,带动航线运价继续上涨。南美东航线运价指数为2955.5点,较上周上涨11.1%。

  海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:

  
◆ 东盟地区:本周共计4个港口运价指数上涨,2个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比上涨0.4%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比上涨2.9%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比下跌0.7%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌2.9%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比上涨0.6%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比上涨1.6%。

  ◆ 欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比上涨5.8%。

  ◆ 南亚地区:本周共计1个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨3.4%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比下跌12.6%。

  ◆ 西亚地区:本周共计3个港口运价指数上涨,2个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比上涨5.9%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比下跌0.7%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌0.9%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨14.0%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比上涨12.9%。

  ◆ 北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比下跌1.8%。

  ◆ 东北亚地区:本周共计2个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比上涨5.2%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比上涨6.9%。

  来源:宁波航交所


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