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5月29日，证监会宣布，已批准上海国际能源交易中心开展低硫燃料油期货交易，合约6月22日正式挂牌交易。这标志着又一期货国际化新品种落地浦东。

这是上海国际能源交易中心继原油期货、20号胶期货之后推出的第三个国际化品种。上海国际能源交易中心是由上海期货交易所出资设立的面向全球投资者的国际性交易场所，2013年11月在浦东成立。

助力上海成为国际低硫燃料油定价中心

作为境内特定品种，低硫燃料油期货与原油期货和20号胶期货一样，采用“国际平台、净价交易、保税交割、人民币计价”的模式，全面引入境外交易者参与。

低硫燃料油是国际航行船舶的主要燃料。全球船用燃料油年消费量近3亿吨，主要集中在亚洲、欧洲、中东及北美地区的主要港口，其中亚太市场增长较快，市场份额占比超45%，已成为全球最大的船用油消费市场。

早在2004年8月25日，燃料油期货即在上海期货交易所挂牌上市，2020年1-4月，成交量在全球能源类期货中排名第二。在燃料油期货推出16年后，国际化低硫燃料油期货的上市，可以更直接地反映全球现货市场的供需情况，有利于促进低硫燃料油行业形成合理的定价机制，助力上海逐渐形成具有影响力的国际低硫燃料油定价中心，增强我国保税船用油行业的议价能力和国际竞争力。

证监会表示，我国是低硫燃料油进口和消费大国，开展相关期货交易并引入境外交易者参与，将为境内外产业企业提供公开、连续、透明的价格信号和有效的风险管理工具，有助于促进相关企业稳定经营，推动低硫燃料油行业平稳健康发展。

根据征求意见稿，低硫燃料油期货合约交易单位为10吨/手，最小变动价位为1元/吨，涨跌停板幅度为不超过上一交易日结算价±5%，最低交易保证金为合约价值的8%，交割单位为10吨，合约月份为1-12月。

随着IMO2020限硫令正式执行，全球船用燃料油市场逐渐在高低硫燃油的切换下发生了天翻地覆的变化。尤其是中国船用油市场，作为限硫令的主要被影响方，2020年供需结构重塑，进入2020年随着国内还推出了一系列利好政策，中国保税船用油开启了由之前的进口高硫燃料油转变为自主生产低硫船燃的新篇章。

上海国际能源交易中心表示，下一步将继续做好各项上市准备和后续监管工作，切实完善市场监管和风险防范制度，确保低硫燃料油期货顺利推出和稳健运行。

加码浦东金融要素市场国际化建设

低硫燃料油期货交易的推出，再次加码浦东金融要素市场国际化建设。此前，沪港通、黄金国际板、原油期货、国际再保险平台等国际化交易品种已陆续在浦东启动，为境外投资者参与上海金融要素市场开辟了渠道。

去年以来，浦东金融要素市场的国际化建设持续加快：2019年6月17日，沪伦通正式启动；2019年6月25日，上海证券交易所和日本交易所集团开通中日ETF互通；2019年6月27日，中债估值中心首次向全球发布中资美元债价格指标产品；2019年8月12日，20号胶期货在浦东挂牌交易……

当一个个面向国际投资者的金融要素市场在浦东陆续启动时，国际金融要素市场版图上的“浦东地标”逐渐被世界知晓，并不断提升中国在金融领域的话语权和影响力。

来源：上海浦东门户网站